Foro coches eléctricos

[Solrak]

Finalmente tras ríos de tinta especulando sobre el precio que tendría el híbrido/eléctrico Volt, General Motors, ha confirmado el coste final que tendrá en el mercado americano, 33.500 dólares (25.000 euros) un coste bastante razonable que esperemos ver también en la versión europea, el Ampera.

Fuente:
www.forococheselectricos.com
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[castellonero]

Yo supongo que están tirando por lo alto mientras no tengan mucha competencia, así con un par que vendan obtienen el beneficio de 10 con el trabajo de solo 2. el único material que es digamos distinto son las baterías, que tienen un precio muy elevado, también el cargador, pero supongo que cuando comience el juego en serio, los costes se reducirán mucho, y algún fabricante se echará a la piscina con precios menos abusivos. Mientras no entren marcas "blancas" a buenos precios, van a seguir abusando. Al fin y al cabo, ellos tienen la sarten por el mango, la han tenido, y parece que seguirán teniendola.

[LuisM]

Espera que llegue PAco con las rebajas (digo los renault-nissan, que los veo factibles, no como los BYD, que ojalá me equivoque...)

Y todo el mundo a bajar. Componente a componente, es mas barato un coche eléctrico que uno convencional. Las horas de diseño, mecanizado y pruebas de un motor de conbustión no tienen nada que ver con las de un motor eléctrico...
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zevna.blogspot.com

[Greybeard]

[castellonero]

Y la pena es que tengamos tantos problemas para pasar la ITV, si no, una transformación sería algo bastante sencillo, no para que lo haga cualquiera está claro, pero con ser mañoso ,tener algunas nociones de mecánica y la ayuda de alguien que entienda del tema sería suficiente para poder electrificar de forma sencilla cualquier coche.
Deberíamos de montar alguna asociación para promover el tema e intentar que se puedan homologar kits para substitución de un motor de combustión por uno eléctrico (hablo mucho y luego no hago na).
Nada... sigamos esperando a que bajen...

[castellonero]

Por cierto, se me ha olvidado comentar que no has puesto una de las partes más complicadas de un motor, su cambio de marchas...
Si alguien consiguiera que se pudiese homologar algo tan simple como el cambio del peso del motor por un pack de baterías, y poner dos motores en las ruedas traseras... así de simple... una bomba para vacio, otra para la dirección, una calefacción eléctrica y un abanico para el verano y a correr...
¿Hay alguien que se anime a estudiar el tema????
Si, ya se que algunos estais en esto profesionalmente y que no nos vais a contar los secretos, en vuestro derecho estais ya que son fruto de horas de trabajo y de muchas patadas aqui y allí, pero al fin y al cabo, también os interesaría que se facilitara el tema ya que la gente de la calle no coge un coche y se pone a cambiarle el motor, buscan un profesional del tema, de manera que si se consiguiese algo facil del homologar vosotros seríais los más beneficiados.
Bueno, ahi dejo el tema.

[Foro13653]

Links recomendados: juegos de sponge bob

[ALex-EV]

Pues el precio medio de una berlina... unos 25mil (este con el añadido de la tecnologia hybrida que equipa),

pero vamos... que ahora mismo no pagaria ni...
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EV - Electric Vechicle

[Solrak]

Yo creo que debe existir oferta para todas las necesidades, si recorres pocos kilómetros y tienes un segundo coche sin duda que un eléctrico, pero si debes recorrer muchos kilómetros y será el único coche de la casa, el Volt es la mejor opción.
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